“URGE LA REPARACIÓN DE LA RUTA 1”
El senador provincial por General Obligado, Orfilio Marcón, reclamó a la Dirección Provincial de Vialidad la “urgente reparación” de la Ruta Provincial Nº 1, y advirtió que esa vía de comunicación, debido al pésimo estado en que se encuentra la Ruta Nacional Nº 11 se ha convertido en la principal conexión vial para el norte santafesino.
El legislador sostuvo que tanto debe intervenirse en su repavimentación como en su señalización y lamentó la “falta de mantenimiento” de la obra que lleva el nombre de Teófilo Madrejón, el seudónimo que en vida utilizara el periodista de El Litoral, Antonio Leonhardt.
El senador Marcón recuerda primero que “la Ruta Provincial Nº 1 une la ciudad capital de la provincia, Santa Fe, con la cabecera del departamento General Obligado, Reconquista, en una longitud aproximada de 330 km, a lo largo de la zona costera de los departamentos Garay y San Javier”.
Advierte que “para el conurbano Reconquista-Avellaneda, y de allí hacia el norte, esta vía de comunicación se ha convertido, con el transcurrir de los años, ya no en una alternativa, sino en la principal ruta de viaje hacia el sur de la provincia y el país, dadas las dificultades que presenta la Ruta Nacional Nº 11, ya sea por la intensidad del tránsito nacional e internacional, especialmente de carga, como por el grave deterioro que se observa en su cinta asfáltica”.
Agrega que “esos motivos, sumados a la falta de mantenimiento adecuado, han llevado a que la Ruta Provincial Nº 1 también se vea deteriorada y ello es, naturalmente, motivo de permanentes reclamos de los ciudadanos que necesitan transitar con seguridad y tranquilidad”.
Más adelante, Marcón sostiene que “permanentemente se pueden observarse nuevos baches y ondulaciones cada vez más pronunciados que ponen en riesgo permanente la seguridad y la vida de las personas que la transitan. Demás está decir que las líneas de señalización hace tiempo ya no existen”.
Inversión integral
Para el senador provincial de la Unión Cívica Radical, “ya no son suficientes los esfuerzos aislados del personal de la Dirección Provincial de Vialidad, que puede observarse realizan para corregir algunos pozos, los que luego son reemplazados por otros, en otras partes. Resulta evidente, entonces, que la solución pasa por otro lado”.
“Urge entonces realizar una reparación integral de esta ruta, vía de comunicación fundamental para una vasta región del departamento General Obligado, que incluya su repavimentación y correcta señalización”.
Respecto de los costos expresa que “lógicamente, los fondos financieros necesarios para la ejecución de la obra deberían surgir de la asignación presupuestaria destinada a la dirección provincial mencionada. Pero, si eventualmente ello no fuere posible, es indispensable que el Poder Ejecutivo los incluya en un Programa específico destinado a estos fines. Pero, está claro, esta problemática debe ser resuelta en lo inmediato”.
FUENTE: Diario El Litoral
